![Image absente - [TOULON Autoroute A57] Le projet d’élargissement de l’A57 consiste à mettre l’autoroute à 2 X 3 voies sur 7 km, entre l’extrémité du tube Sud du tunnel et l’échangeur de Pierre Ronde](https://www.dsd-firoc.com/wp-content/uploads/13102021-1-8-400x300.jpg)
[TOULON Autoroute A57] Le projet d’élargissement de l’A57 consiste à mettre l’autoroute à 2 X 3 voies sur 7 km, entre l’extrémité du tube Sud du tunnel et l’échangeur de Pierre Ronde
Travaux comprenant plusieurs techniques de découpe au-dessus des voies SNCF.
![Image absente - [LYON] Réaménagement de la sortie Brotteaux-Servient aux abords de la gare Lyon Part-Dieu](https://www.dsd-firoc.com/wp-content/uploads/IMG_7642-1-1-400x300.jpg)
[LYON] Réaménagement de la sortie Brotteaux-Servient aux abords de la gare Lyon Part-Dieu
Déconstruction des banquettes dans un collecteur par sciage en escalier et vérinage hydraulique.
![Image absente - [ILE DE FRANCE] Mise en accessibilité PMR des gares d’Ile-de-France](https://www.dsd-firoc.com/wp-content/uploads/Semaine-34-1-400x300.jpg)
[ILE DE FRANCE] Mise en accessibilité PMR des gares d’Ile-de-France
Durant tout l’été DSD FIROC réalise l’ensemble des découpes comprenant le sciage des nez de quai et la déconstruction des accès sur les gares de Montgeron-Crosne, Brunoy, Louvres et Survilliers.
Ripage du tunnel du prolongement de la ligne 11 à Rosny-Sous-Bois (93)
DSD-FIROC a réalisé des recépages de têtes de voile en sciage mural avec carottages élingages pour la manutention des éléments découpés en sécurité.
1 / 1