[SAVOIE] Creusement d’un tunnel de sécurité parallèle au tunnel du Fréjus existant
DSD FIROC a réalisé une galerie de 1.60m x 1.60m sur 20.00ml d’épaisseur par la technique du sciage au diamant.
[MARSEILLE] Phase 2 de la réhabilitation du quartier de la Petite Savine
Après avoir réalisé le bâtiment F1 (R+10) l’année passée, nous menons aujourd’hui les bâtiments F2 et F3 (R+10) de front. DSD FIROC réalise des trémies d’escalier, d’ascenseurs, des ouvertures de porte, de trémies techniques, des carottages divers, des découpes de balcon, dans le cadre de cette réhabilitation lourde.
[GRAND PARIS EXPRESS] Construction de la gare Villejuif Institut Gustave-Roussy, interconnexion entre la Ligne 14 Sud et la ligne 15
Juste avant le passage du tunnelier Allison, nous avons réalisé un ensemble de pré-sciages sur 80 cm d’épaisseur au niveau du tympan dans le but de fragiliser la paroi en fibre de verre.
[MARSEILLE] Réhabilitation des encorbellements de la Corniche Kennedy
DSD FIROC a réalisé sur un linéaire de 370m la découpe des parapets et des dalles en béton armé, ainsi que la réalisation des carottages d’ancrage pour les nouvelles consoles. Nous avons également mis en place une étanchéité et un système de récupération des eaux de coupes pour éviter toute pollution de l'environnement .
[GRAND PARIS EXPRESS] Construction de l’ouvrage d’entonnement Ouest de la Ligne 16 et de la Ligne 17
Nous avons réalisé le sciage des matages de butons. Cette technique non destructive mise au point par DSD FIROC consiste à désolidariser les butons des liernes présentent sur les parois moulées tout en permettant le réemploi futur des butons.
[DESCENTE DES EGRATZ] Travaux de remplacement des encorbellements béton de la route blanche (RN205)
Douze de nos compagnons ont réalisés en 12 jours 630 ml de sciage d'encorbellements épaisseur 80 cm.
[PARIS] Modernisation de l’entrée principale du centre Pompidou
DSD FIROC c’est aussi des interventions dans des lieux mythiques. Nous réalisé des trémies dans la dalle RDC pour la pose de portiques de sécurité
[Barrage de La Palisse] Rénovation du barrage hydroélectrique de La Palisse situé en Ardèche
DSD FIROC a réalisé une galerie inclinée à 30° de 1.50m x 2,15m ép. 11.00m dans la paroi du barrage constituée de granite et de béton armé par la technique du sciage au câble diamanté.
[BAGNEUX] Démolition d’un bâtiment prototype d’un ensemble immobilier à usage de bureaux
DSD FIROC a réalisé une prestation « clé en main » : Démolition par sciage/carottage de l’ouvrage et levage des éléments découpés.
[PARIS] Rénovation du site Richelieu de la Bibliothèque nationale de France
DSD FIROC réalise des carottages à sec sur une voûte classée au titre des monuments historiques
[ILE DE FRANCE] Mise en accessibilité PMR des gares d’Ile-de-France
Durant tout l’été DSD FIROC réalise l’ensemble des découpes comprenant le sciage des nez de quai et la déconstruction des accès sur les gares de Montgeron-Crosne, Brunoy, Louvres et Survilliers.
[TIGNES] Modernisation du barrage des Brévières (73)
DSD FIROC réalise la découpe des travées et des têtes de pile du barrage.
[PARIS] Projet ÉOLE : Construction de la Gare Porte Maillot
Depuis plus d’un an les équipes de DSD FIROC se relayent pour réaliser les travaux de découpes à l’outil diamanté dans cette gare emblématique de la nouvelle ligne E du RER.
[PARIS] Création d’un ouvrage de désenfumage pour la base d’Essai de la ligne 6
DSD FIROC réalise, par la technique du sciage au câble, les deux ouvertures dans les parois existantes du métro de la ligne 5 pour permettre le raccordement de l'ouvrage de désenfumage.
[NANTERRE] Prolongement du RER E EOLE à l’Ouest Tranchée couverte
DSD FIROC réalise depuis plusieurs mois l’ensemble des découpes pour ce chantier immense à ciel ouvert. Tout notre savoir-faire est mis à contribution pour réaliser ce projet d’envergure.
[LYON] Gare de Lyon Part-Dieu
DSD FIROC réalise la découpe d’une partie de la façade par la technique du sciage au câble diamanté
[BOULOGNE BILLANCOURT] Ouvrage annexe du futur métro Ligne 15 du Grand Paris Express.
DSD FIROC réalise 300 percements en diamètre 37mm et 80mm par 1.50m d’épaisseur pour le scellement de portiques métalliques.
[PUTEAUX] Démolition de l’ancien viaduc du Havre
DSD FIROC a réalisé l’intégralité des sciages nécessaires à la démolition de l’ouvrage. Le levage des éléments découpés a été assuré par une grue mobile d’une capacité de 500 tonnes.
[EOLE] Prolongement du RER E – Démolition du pont route Arago situé à Nanterre (92).
DSD FIROC réalise la découpe des culées de l’ouvrage en éléments de 10 tonnes avec carottage élingages pour permettre le levage et l’évacuation à l’avancement.
Rehaussement de l’ouvrage d’art 5 sur la commune de Carnon (34).
DSD-FIROC réalise la découpe des murs garde-grèves sur 21.00 ml ép. 0.70m en sciage au câble.